原平水泥土挤密桩施工-精诚建业地基施工-公路水泥土挤密桩施工

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柱锤冲扩桩复合地基的加固机理主要有以下四点：

   1. 成孔及成桩过程中对原土的动力挤密作用；

   2. 对原地基土的动力固结作用；

   3. 冲扩桩充填置换作用（包括桩身及挤入桩间土的骨料）；

   4. 碎砖三合土填料生石灰的水化和胶凝作用（化学置换）。

   上述作用依不同土类而有明显区别。对地下水位以上杂填土、素填土、粉土及可塑状态黏性土、黄土等，在冲孔过程中成孔较好，无塌孔及缩颈现象，原平水泥土挤密桩施工，孔内无积水，成桩过程中地面不隆起甚至下沉，经检测孔底及桩间土在成孔及成桩过程中得到挤密，试验表明挤密土影响范围约为（2～3）倍桩径。而对地下水位以下饱和土层冲孔时塌孔---，有时甚至无法成孔，在成桩过程中地面隆起---，经检测桩底及桩间土挤密效果不明显，桩身也较难---，因此对上述土层应慎用。

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成孔

成孔顺序采用从路线中心向两侧间隔1～2孔跳打成孔，水泥土挤密桩施工费用，成好一个孔用盖板盖一个空，成孔时专人做好记录。

桩机就位，使其平整稳固，吊架吊起桩管，对准桩位点，通过锤击及桩管自重，将桩管压入土中。

桩尖刚接触表面时，采用低垂轻击，入土1～2m正常后，采用预定的速度、螺距、锤击桩管至设计---。

锤击过程中，水泥土挤密桩施工联系方式，经常校核桩管竖直度，发现倾斜立即纠正。

沉管至设计---时停止锤击，公路水泥土挤密桩施工，关闭油门，及时匀速拔管，防止管与土层粘结，造成难以拔出或塌孔现象。

成孔过程中出现挤孔时，应隔点补打，不得漏点。

成孔检测，包括桩径、桩间距、成孔---，并做好施工记录。