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为了幅度地提高单桩承载力，目前已发展了一种新的桩型——载体桩，是一种由载体桩身和桩端载体两部分构成的桩，太原挤密桩施工，其桩长包括载体桩身长度和载体高度。其中的桩端载体是由夯实混凝土 (干硬性混凝土)、夯实填充料(为挤密桩端地基土体而夯 入的包括碎砖、碎混凝土块、水泥拌合料、碎石、卵石及矿碴等材料)和挤密土体三部分构成的一种桩端承载体。与一般扩底灌注桩中桩端扩大头施工的控制指标不同，载体桩施工中主要控制夯实填充料时载体的贯入度，贯入度的不同将直接影响到桩的承载力和桩的变形。

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桩体配比碎石的较大颗粒不能超过25毫米，选择ii级粉煤灰、川级细灰，各个立方米的混合掺料量在70一90千克较佳，禁比出现先提钻后灌料的情况；当桩径在400毫米时提钻频率应控制在每分钟2一3米，加大桩径的同时也要增加钻头活门断面，如果仅仅加大桩径而不增加活门断面，那么就会在确定程度上降低提钻频率。

清土及剔桩头防断桩和防扰动桩间土要点先，选用人工清洁和机械人工清洁法来清理打桩弃土与预留保护土层。当选择机械人工联合清洁方案时，场地打桩任务要在基坑开挖后实施，并采用人工予断桩和挖掘机清土来完成。开挖任务要在地表打桩后进行，利用现场试挖方式对开挖予以确认，确认桩断裂位置高于桩；其次，截桩头选择无尺锯并在桩顶标高处挖出1一2厘米的缺口，随后借助两钢钎来击打断桩。