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山西挤密桩基施工
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液压挤密桩机油箱怎么清理养护
液压挤密桩机在采用时确定要加强定时的维修保养,山西挤密桩基施工费用,以使设备能够正常的运作和生产效率。身为驱动器设备,对液压系统要重视维修保养,尤其是油液,山西挤密桩基施工方案,因为液体是传播活动动力的作业媒介,山西挤密桩基施工报价,因此要及早检验油箱的油量,确认油箱内油液的油量充足和洁净度。
挤密桩机确认油箱内油液的洁净度,定期维护,假如出---环境污染状况,会干扰液压系统的正常的运作和使用期限,若出---固态颗粒、胶状物和棉纱等物质会使液压系统元件受到磨损,会堵塞阀件的小孔和缝隙,也会造成滤油器堵塞,导致阀件功能受损甚至失灵;也会干扰吸油通畅,产生噪音,擦伤密封件甚至增加漏油量。

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挤密桩机工后处理
1)破桩头:桩身达到龄期后,在确定桩顶标高施工扩大桩头前,应先凿除桩体保护桩长至扩大桩头底部标高。砍桩头前桩周工作垫层碎石土为避免机械扰动造成断桩宜采用人工进行开挖。砍桩头可采用风镐自上而下凿除混凝土至标高,也可用黎子对称截桩至标高。
2)接桩:当挤密桩机在凿除浮浆后或由于1.5m以内的浅部断桩造成桩体顶面标高低于设计桩头底面标高时,应采用强度好出桩身的混合料进行接桩。接桩部分的桩径应比设计桩径大20,与既有桩体的咬结长度不小于20。
3)桩顶标高即挤密桩机扩大桩头顶面标高应在一个区段或若干个区段的挤密桩机全部施工完毕后,根据现有工作垫层的平均标高、桥涵等构筑物重新分批确定,同一批挤密桩机的桩顶标高应一致,不宜形成横坡或纵坡。

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就地灌注载体桩是建筑基础载体桩的施工方法之一,载体桩施工方法种类繁多,针对不同的地层条件有不同的施工设备和施工工艺,其中桩身的成孔方式有钻孔、冲孔、 挖孔、螺旋成孔和沉管成孔等多种。
为了增加桩端承载力,常在灌注桩的桩端扩底形成扩大头,称为扩底灌注桩。扩底方式也有钻扩、爆扩、压扩、夯扩、注扩及挖扩等多种类型。
目前在扩底灌注桩桩端扩大头施工中主要是控制扩大头的混凝土体积或扩底面积,目的是增加一定的端承面积以提高桩端承载力,但对桩端下扩大头的贯入度并无要求,因此桩的承载力提高幅度不大,且扩大头的用材与桩身材料相同,不能---。

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