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挤密桩施工
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水泥粉煤灰碎石桩可只在基础内布桩,挤密桩施工方案,应根据建筑物荷载分布、基础形式、地基土性状,合理确定布桩参数:
对框架筒结构形式,筒和外框柱宜采用不同布桩参数,筒部位荷载水平高,宜强化筒荷载影响部位布桩,相对弱化外框柱荷载影响部位布桩;通常筒外扩一倍板厚范围,为防止筏板发生冲切破坏需足够的净反力,宜减小桩距或增大桩径,当桩端持力层较厚时加大桩长,提高复合地基承载力和复合土层模量;对设有沉降缝或防震缝的建筑物,宜在沉降缝或防震缝部位,采用减小桩距、增加桩长或加大桩径布桩,以防止建筑物发生较大相向变形。

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水泥粉煤灰碎石桩是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩(简称cfg桩),桩、桩间土和褥垫层一起构成复合地基。
水泥粉煤灰碎石桩复合地基具有承载力提高幅度大,地基变形小等特点,适用范围较大。就基础形式而言,既可适用于条形基础、独立基础,也可适用于箱基、筏基;在工业厂房、民用建筑中均有大量应用。就土性而言,适用于处理黏性土、粉土、砂土和正常固结的素填土等地基。对淤泥质土应通过现场试验确定其适用性。
水泥粉煤灰碎石桩不仅用于承载力较低的地基,对承载力较高(如承载力fak=200kpa)但变形不能满足要求的地基,也可采用水泥粉煤灰碎石桩处理,以减少地基变形。

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灰土挤密桩、土挤密桩复合地基检验应符合下列规定:
桩孔检验应在成孔后及时进行,所有桩孔均需检验并作出记录,检验合格或经处理后方可进行夯填施工。
应随机抽样检测夯后桩长范围内灰土或土填料的平均压实系数λc,抽检的数量不应少于桩总数的1%,且不得少于9根。对灰土桩桩身强度有怀疑时,尚应检验消石灰与土的体积配合比。
应抽样检验处理---内桩间土的平均挤密系数ηc,榆次挤密桩施工,检测探井数不应少于总桩数的0.3%,且每项单体工程不得少于3个。
对消除湿陷性的工程,除应检测上述内容外,尚应进行现场浸水静载荷试验,试验方法应符合现行<湿陷性黄土地区建筑规范>gb 50025的规定。
承载力检验应在成桩后14d~28d后进行,检测数量不应少于总桩数的1%,且每项单体工程复合地基静载荷试验不应少于3点。
竣工验收时,灰土挤密桩、土挤密桩复合地基的承载力检验应采用复合地基静载荷试验。

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