山西精诚建业地基-灰土挤密桩施工费用多少-介休灰土挤密桩施工

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混凝土浇注时导管进泥

　　产生原因：

　　1.初灌混凝土数量不足。

　　2.导管底距槽底间距过大。

　　3.导管插入混凝土内---不足。

　　4.提导管过度，泥浆挤入管内。

　　预防措施和处理方法：

　　预防：---混凝土应经计算，保持足够数量，导管口离槽底间距保持不小于1.5d（d为导管直径），导管插入混凝土---保持不小于1.5m；测定混凝土上升面，确定高度后再距此提拔导管。

　　处理：如槽底混凝土---小于0.5m，可重新放隔水塞浇混凝土，否则应将导管提出，将槽底混凝土用空气吸泥机清出，重新浇筑混凝土，或改用带活底盖导管插入混凝土内，重新浇混凝土。

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土木工程的地基问题，概括起来有四个方面。

　　1、强度和稳定性问题；

　　2、压缩及不均匀沉降问题；

　　3、地基的渗漏量超过允许值，会发生水量损失导致发生事故。

　　4、、机器以及车辆的振动、波浪作用和等动力荷载可能引起地基土，---是饱和无粘性土的液化、失稳和震陷等危害。

土木工程的地基问题处理

　　地基处理常采用的方法：

　　1、采取措施使土中孔隙减少、土颗粒之间靠近，密度加大，土得承载力提高；

　　2、在地基中掺加各种物料，灰土挤密桩施工工程，通过物理化学作用把土颗粒胶结在一起，使使地基承载力提高，刚度加大、变形减小。

　　砂桩、碎石桩、水泥粉煤灰碎石桩

　　碎石桩和砂桩合称为粗颗粒土桩。是指用振动、冲击或振动水冲等方式在软弱地基中成孔，再将碎石或砂挤压入孔，形成大直径的由碎石或砂构成的密实桩体，具有挤密、置换、垫层和加筋等加固作用。

　　水泥粉煤灰碎石桩（简称cfg）是在碎石桩的基础上加进一些石屑、粉煤灰和少量水泥，加水拌合制成的具有一定强度的桩。桩的承载力来自桩全长产生的摩阻力及桩端承载力，适用于多层和高层建筑地基。